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鋁合金罐車 油罐車磨合期后油耗增大應檢查油路電路

發布時間:2019/4/1 16:03:48 作者:專汽肖玲 新聞瀏覽熱度:

  一般情況下,油罐車磨合期的油耗應該相對大一些的,如果磨合期后的油耗反過來要大的話,則有可能是噴油嘴和節氣門過臟,沒有及時進行清理。另外,進氣門過臟也會導致這種情況發生。

  其次,油路和電路出現故障也是導致油耗猛增的兩個比較常見的原因,如果在清洗了噴油嘴和節氣門等關鍵部位后,油耗仍然沒有改觀,那這兩個位置就應該高度重視,因為油路和電路出現故障后,發動機在工作時就會增大噴油量,自然油耗也就增大了。

  再次,還應該檢查一下油罐車的火花塞和點火線,如果這兩個零件出現損壞,汽車發動機內的某個缸體做功不足,甚至是不做功,便會導致汽車動力不足。一旦出現了這種現象,車主們就會猛踩油門,油耗也就會隨之增加。

  最后,如果油罐車電腦噴油的時間不正確,使汽車在應該減少噴油量的時候卻加大了噴油量,對油耗增加的影響也是致命的。

  新車各個零部件都處于磨合期,廣大車主一定要注意對新車的保養,定期更換機油,清洗噴油嘴和節氣門等部位,一旦出現了問題要及時到維修站進行檢查,如果拖得時間較長,那會給車主們造成一筆不小的經濟損失,而且對新車本身的影響也是很大的。

  另外,油罐車新車在行駛了8000~10000公里時,必須對燃燒室和進氣道的積炭進行清洗,同時要及時更換“三濾”,這對新車以后的油耗都有重要的影響。

  水溫高的原因:造成油罐車發動機水溫高有以下幾種原因:

  1.冷卻風扇不轉。

  2.冷卻液、蒸餾水不足。

  3.節溫器損壞。

  4.水箱堵塞。

  5.水泵故障。

  6.汽缸損蝕。

  7.點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。

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